Cara Membuat Postingan Random Bi Blog

tips dan trrik dari blog nasta69 kali ini ialah : cara membuat postingan random di blog ,. pengen tau caranya ?
langsung saja ke TKP >>

1. Anda masuk dulu ke akun blogger anda.

2. Kemudian masuk ke dashboard, lalu pilih dan klik Desaign/rancangan.

3. Sekarang anda berada di halaman Layout atau Page elements.

4. Pilih dan klik Add Gadget, lalu pilih HTM/JavaScript.

5. Masukkan dan Copy Paste Kode di bawah ini

<script type="text/javascript"> var randarray = new Array();var l=0;var flag; var numofpost=12;function randomposts(json){ var total = parseInt(json.feed.openSearch$totalResults.$t,10); for(i=0;i < numofpost;){flag=0;randarray.length=numofpost;l=Math.floor(Math.random()*total);for(j in randarray){if(l==randarray[j]){ flag=1;}} if(flag==0&&l!=0){randarray[i++]=l;}}document.write('<ul>'); for(n in randarray){ var p=randarray[n];var entry=json.feed.entry[p-1]; for(k=0; k < entry.link.length; k++){if(entry.link[k].rel=='alternate'){var item = "<li>" + "<a href=" + entry.link[k].href + ">" + entry.title.$t + "</a> </li>"; document.write(item);}} }document.write('</ul>');} </script> <script src="/feeds/posts/default?alt=json-in-script&start-index=1&max-results=1000&callback=randomposts" type="text/javascript"></script>

6. Terakhir klik save/ Simpan HTML

Keterangan : Angka 12  yang Berwarna Merah dapat anda ganti sesuai keinginan anda, terserah anda berapa banyak anda akan menampilkan link artikel acak di sidebar blog anda tersebut. Angka 12 tersebut adalah jumlah link postingan acak yang akan di tampilkan.

Selamat mencoba, Jika Anda telah berhasil, mohon memberikan komentar disini.

baca juga artikel ini : NEW ARTIKEL DAN TER-UNIK

7 Ikan Terganas Di Dunia

Ikan hiu merupakan predator yang ganas, tetapi pada pembahasan kali ini. Bukanlah Ikan Hiu yang menjadi topik pembicaraan, melainkan makhluk yang ukurannya lebih kecil yang berada di dalam laut dan perairan yg lainnya yang bukan hanya di kenal ganas melainkan penampilannya yang buruk dan menakutkan.

1. Piranha

Ikan ini memiliki Barisan gigi-gigi tajamnya tersusun rapat dan tersambung satu sama lainnya.

Gigi-gigi itu didesain sempurna utk menusuk dan mencabik-cabik daging dengan cepat dimana ikan ini tergolong memiliki nafsu makan yg rakus. Jika sedang lapar dan tidak ada pilihan lain ikan ini jg agresif terhadap jenisnya sendiri atau kanibalisme.
Meski piranha berburu mangsa dgn kejam dan sangat teroganisir, pada saat tertentu ikan ini jg memakan tumbuhan seperti rumput. Penelitian jg menyatakan perilaku ikan ini yg membentuk sebuah kelompok besar sebagai pertahanannya terhadap predator seperti buaya dan lumba-lumba sungai sekaligus sebuah strategi untuk memangsanya. Meskipun cuma ikan.

2.Moray (Belut Laut)

Ikan ini ditemukan di seluruh dunia menyelinap di celah-celah atau retakan karang – dimana dia menunggu mangsanya lewat dan menyergapnya dgn rahangnya yg kuat. Karnivora menakutkan ini adalah pemakan hewan-hewan laut. Akan tetapi manusia juga dapat diserang bila ikan itu merasa terancam. Belut ini diperkirakan bisa mencapai panjang 13 ft ini lebih suka menghindar daripada menyerang dan hanya menyerang manusia untuk mempertahankan dirinya atau menggigit tangan secara tidak sengaja karena dikira makanannya. Ketika merasa diganggu, makhluk ini menjadi ganas; dan bakteri yg terdpt pada gigi-giginya bisa menyebabkan luka yg serius. Pada beberapa spesiesnya, lendir di kulitnya juga mengandung racun. Ciri khas moray lainnya adalah adanya rahang kedua di kerongkongannya yg jg punya gigi. Saat berburu mangsa dan menangkapnya, ikan ini akan mengeluarkan rahangnya ini di mulutnya, melumat mangsanya dan menariknya ke dlm pencernaannya

3. Snakehead fish

Ikan yang bisa sepanjang 3 ft ini banyak ditemukan di kawasan asia tenggara, sebagian india dan afrika. Dari yang pernah ditemukan ikan ini mempunyai mulut yang besar dan gigi-gigi yang tajam dan siap memangsa apa saja yang ada di depannya, ikan, burung, katak, atau mamalia lainnya. Pernah juga dilaporkan ikan ini menyerang manusia yang berada terlalu dekat dengan anak-anaknya.
Ikan snakehead konon sudah ada sejak 50 juta tahun yg lalu. Ikan inimenjadi bukti adanya adaptasi evolusioner dalam kehidupan ikan yang menggunakan sebuah paru-paru dan bernapas dengan udara di atmosfir. Snakehead fish ini sanggup bertahan hidup di tanah basah selama musim panjang, merangkak dan ke kolam atau danau berikutnya untuk mencari mangsa dengan menggunakan tubuh dan siripnya.

 4. Tiger fish

Tigerfish memiliki gigi-gigi yg sempurna di mulutnya. Ikan ini memang ganas dan dikenal sebagai predator yang rakus dan jenis dewasanya bisa mencapai panjang 6 ft.
Tubuhnya memang seperti diciptakan untuk speed dan power. Seperti kendaraan lapis baja dengan sirip yang kuat dan selalu siap menerkam meski mulutnya tertutup. Ikan ini bahkan sering dijadikan permainan (game) mencari ikan dengan hadiah yang besar. Ikan ini dapat ditemukan di perairan air tawar afrika. Ikan apa saja yg lewat di jalannya akan diterkam melalui rahangnya yg kuat dan gigi-giginya yg tajam mirip piranha. Ikan ini jg diketahui mampu memangsa ikan lain yg ukurannya lebih besar dari dirinya. Para pencari ikan juga mewaspadai jenis goliath tigerfish yg oleh national geographic digambarkan sebagai “evolution on steroids”.

5. Angler fish

Anglerfish Bersembunyi jauh di kedalaman lautan, ikan ini dinamakan demikian (anglerfish=ikan pemancing) karena caranya menangkap mangsa yg unik dgn menggunakan bagian tubuhnya yg menonjol keluar dari kepalanya yg mirip dgn kail pancing yang ajaibnya mampu mengeluarkan cahaya bioluminescent yang berasal dari jutaan bakteri bercahaya yang menempel di situ. Hal ini cukup menarik mangsanya untuk mendekat dan begitu menyentuh “umpan” ini, anglefish akan langsung bereaksi cepat melahapnya.
Mulutnya yg besar siap menerkam dan rahangnya yg bergigi panjang dan mengarah ke dlm membuatnya mudah memasukkan mangsa ke perut sekaligus menutup jalan keluar dari mulutnya. Predator mieip mesin ini mampu membesarkan rahang dan perutnya sehingga mangsa yg lebih besar dari dirinya bisa masuk ke dalamnya. Hantu lautan ini dpt ditemukan di kedalaman 3.300 hingga 6.600 ft di bawah lautan. O, ya, panjangnya bisa mencapai 2 ft.

6. Dragon fish

Dragonfish cukup dikenal karena mulutnya yg oversized dan gigi mirip taringnya yang menakutkan. Kepalanya saja semuanya seperti hanya diisi dengan rahang dan mata. Dan mengeluarkan cahaya yg indah untuk menarik calon mangsanya, mirip seperti kail pancing anglerfish. Meski sedikit indah karena cahaya indahnya itu tetap saja ikan ini tergolong predator buas yang menakutkan dan seharusnya dihindari.

7. Viper fish

Viperfish adalah ikan laut dalam genus Chauliodus, dengan gigi panjang seperti jarum dan rahang bawah berengselIni adalah salah satu predator paling sengit di bagian paling dalam dari laut dan menyerang mangsanya dengan ia menarik mangsanya dengan bintik-bintik bercahaya berjalan dari tenggorokan ke ekor, Organ ini disebut photophore dan terletak di ujung tulang belakang punggungnya dan juga menggunakan cahaya alami untuk berkomunikasi dengan calon pasangan dan saingan. Viperfish bisa pergi tanpa makanan selama berhari-hari. Waspadalah terhadap taring tajam, bahkan jika itu sudah mati.

Doa Mohon Hidayah Dan Rahmat

Doa Mohon Hidayah Dan Rahmat :

ROBBANAA INNAKA JAAMI'UN NAASI LIYAUMIN LAA ROIBA FIIHI INNALLOOHA LAA YUKHLIFUL MII'AAD.

Artinya

"Wahai Tuhan kami!, sesungguhnya Engakau mengumpulkan manusia (untuk mendapatkan balasan) pada suatu hari dimana tidak ada keraguan didalamnya. Sesungguhnya Allah tidak mengingkari janji".(Q.S. Ali 'Imran ayat 9).

baca juga artikel ini : ARTIKEL TERBARU DAN TERPOPULER

Cara Kerja Kopling Mekanis

Prinsip dan Sistem Kerja Kopling Mekanis (Manual Clutch)- Kopling mekanis adalah kopling yang cara kerjanya diatur oleh handel kopling, dimana pembebasan dilakukan dengan cara menarik handel kopling pada batang kemudi. Kedudukan kopling ada yang terdapat pada crankshaft (poros engkol/kruk as) (misalnya: Honda S90Z, Vespa, Bajaj dan lain-lain) dan ada yang berkedudukan pada as primer (input/main shaft) (misalnya: Honda CB 100 dan CB 125, Yamaha, Suzuki dan Kawasaki).

Sistem kopling mekanis terdiri atas bagian-bagian berikut yaitu a) mekanisme handel terdiri atas: handel, tali kopling (kabel kopling), tuas (batang) dan pen pendorong. b) mekanisme kopling terdiri atas (gambar 7.2): gigi primer kopling (driven gear), rumah (clutch housing), plat gesek (friction plate) plat kopling (plain plate), per (coil spring), pengikat (baut), kopling tengah (centre clutch), plat tutup atau plat penekan (pressure plate), klep penjamin dan batang penekan/pembebas (release rod).

Rumah kopling (clutch housing) ditempatkan pada poros utama (main shaft) yaitu poros yang menggerakkan semua roda gigi transmisi . Tetapi rumah kopling ini bebas terhadap poros utama, artinya bila rumah kopling berputar poros utama tidak ikut berputar. Pada bagian luar rumah kopling terdapat roda gigi (diven gear) yang berhubungan dengan roda gigi pada poros engkol sehingga bila poros engkol berputar maka rumah kopling juga ikut berputar.

Agar putaran rumah kopling dapat sampai pada poros utama maka pada poros utama dipasang hub kopling (clutch sleeve hub). Untuk menyatukan rumah kopling deng hub kopling digunakan dua tipe pelat, yaitu pelat tekan (clutch driven plate/plain plate) dan pelat gesek (clutch drive plate/friction plate). Pelat gesek dapat bebas bergerak terhadap hub kopling, tetapi tidak bebas terhadap rumah kopling. Sedangkan pelat tekan dapat bebas bergerak terhadap rumah kopling, tetapi tidak bebas pada hub kopling.

Gambar 7.2 Konstruksi kopling plat banyak dengan penggerak tipe coil spring (pegas keong)

Cara kerja kopling mekanis adalah sebagai berikut:

Bila handel kopling pada batang kemudi bebas (tidak ditarik)maka pelat tekan dan pelat gesek dijepit oleh piring penekan (clutch pressure plate) dengan bantuan pegas kopling sehingga tenaga putar dari poros engkol sampai pada roda belakang.

Sedangkan bila handel kopling pada batang kemudi ditarik maka kawat kopling akan menarik alat pembebas kopling. Alat pembebas kopling ini akan menekan batang tekan (pushrod) atau release rod yang ditempatkan di dalam poros utama. Pushrod akan mendorong piring penekan ke arah berlawanan dengan arah gaya pegas kopling. Akibatnya pelat gesek dan pelat tekan akan saling merenggang dan putaran rumah kopling tidak diteruskan pada poros utama, atau hanya memutarkan rumah kopling dan pelat geseknya saja.

Ilustrasi aliran tenaga (putaran) dari mesin ke transmisi adalah seperti terlihat pada gambar 7.3, 7.4 dan 7.5 berikut ini. Gambar 7.3 mengilustrasikan saat handel kopling ditekan sehingga kopling saat ini tidak meneruskan putaran dari mesin ke transmisi. Pada gambar 7.4 mengilustrasikan saat handel kopling mulai dilepas sehingga saat ini plat–plat pada kopling mulai berhubungan antara satu dengan yang lainnya sehingga putaran dari mesin (chranshaft) mulai diteruskan ke transmisi. Sedangkan pada gambar 7.5 mengilustrasikan saat handel kopling dilepas penuh sehingga putaran dari mesin diteruskan dengan sempurna ke transmisi karena antara plat kopling dan plat gesek pada kopling sudah saling berhubungan.

Gambar 7.3 Putaran mesin tidak diteruskan ke transmisi saat handel kopling ditekan

Gambar 7.4 Putaran mesin mulai diteruskan ke Transmisi saat handel kopling mulai dilepas

Gambar 7.5 Putaran mesin diteruskan dengan sempurna ke transmisi saat handel kopling dilepas

Pada tipe kopling mekanik terdapat dua cara untuk membebaskan kopling (putaran mesin tidak diteruskan ke transmisi), yaitu secara manual dan hidrolik. Metode pembebasan kopling secara manual adalah dengan menggunakan kabel kopling yang ditarik oleh handel kopling.

Terdapat tiga tipe untuk pembebasan kopling secara manual, yaitu:

1) Tipe dengan mendorong dari arah luar (outer push type) Pada tipe ini, jika handel kopling ditarik, plat penekan (pressure plate) akan ditekan ke dalam dari arah sebelah luar. Dengan tertekannya plat penekan tersebut, plat kopling akan merenggang dari plat penekan, sehingga kopling akan bebas dan putaran mesin tidak diteruskan ke transmisi. 

Gambar 7.6 Pembebas kopling dengan outer push type

2) Tipe dengan mendorong ke arah dalam (inner push type) Pada tipe ini, jika handel kopling ditarik, plat penekan (pressure plate) akan ditekan ke luar dari arah sebelah dalam. Dengan tertekannya plat penekan tersebut, plat kopling akan merenggang dari plat penekan, sehingga kopling akan bebas dan putaran mesin tidak diteruskan ke transmisi. 

Gambar 7.7 Pembebas kopling dengan inner push type

3) Tipe rack and pinion Pada tipe ini, dimungkinkan kopling dapat dihubungkan dan dilepas secara langsung. Konstruksinya sederhana namun mempunyai daya tahan yang tinggi sehingga cocok untuk sepeda motor bermesin putaran tinggi

Gambar 7.8 Pembebas kopling dengan rack and pinion type

Sedangkan metode pembebasan kopling tipe mekanik dengan menggunakan sistem hidrolik adalah dengan mengganti fungsi kabel kopling oleh cairan hidrolik. Cara kerjanya hampir sama dengan sistem rem yang menggunakan cairan/fluida hidrolik. Jika handel kopling/tangkai kopling ditarik, batang pendorong (pushrod) pada master cylinder mendorong cairan hidrolik yang berada pada slang. Kemudian cairan hidrolik tersebut menekan piston yang terdapat pada silinder pembebas (release cylinder).

Gambar 7.9 Pembebas kopling dengan sistem hidrolik

Akibatnya piston bergerak keluar dan mendorong pushrod yang terdapat pada bagian dalam poros utama transmisi. Pergerakan pushrod pada poros utama transmisi tersebut akan menyebabkan plat penekan pada kopling tertekan sehingga kopling akan terbebas dan putaran mesin tidak diteruskan ke transmisi.

Metode pembebasan kopling tipe mekanik dengan menggunakan sistem hidrolik mempunyai keuntungan, antara lain; lembut dan ringan dalam membebaskan dan menghubungkan pergerakan kopling, bebas penyetelan dan perawatan terkecuali pemeriksaan berkala/rutin pada system hidrolik seperti ketinggian cairan hidrolik, dan penggantian cairan dan perapat (seal) hidrolik. Dengan pergerakan yang ringan tersebut, maka tipe ini bisa menggunakan pegas kopling (clutch spring) yang lebih kuat dibanding kopling tipe mekanik yang menggunakan kabel kopling. Pegas kopling yang lebih kuat akan menyebabkan daya tekan/cengkram plat penekan menjadi lebih kuat juga saat kopling tersebut terhubung, sehingga proses penyambungan putaran mesin ke transmisi akan lebih baik.

Harga dan Spesifikasi Accord Sedan

Accord Sedan adalah generasi Honda type Accord yang ke 9 mulai dari tahun 1976. Generasi kesembilan adalah Accord yang paling mewah namun masih mempertahankan cirri khasnya. Teknologi baru berlimpah dari bumper ke bumper, dalam ke luar, dan kedua sedan dan coupe memiliki gaya lebih berani daripada sebelumnya. Berikut mengenai Harga Dan Spesifikasi Accord Sedan

Harga Mulai Dari $21,680

LX

185-hp (SAE Net), 2.4-Liter, 16-Valve, DOHC i-VTEC® 4-Cylinder Engine with Direct Injection

Vehicle Stability Assist™ (VSA®) with Traction Control[2]

6-Speed Manual Transmission

Continuously Variable Transmission (CVT) (available)

Eco Assist™ System

Hill Start Assist

ULEV-2/PZEV CARB Emissions Rating[3]

16-Inch Alloy Wheels

Security System with Remote Entry

Chrome Door Handles

Dual-Zone Automatic Climate Control with Air-Filtration System

Rearview Camera with Guidelines

Bluetooth® HandsFreeLink®[4]

SMS Text Message Function

Illuminated Steering Wheel-Mounted Cruise, Audio, Phone and i-MID Controls

Pandora® Internet Radio Compatibility[5]

USB Audio Interface[6]

MP3/Auxiliary Input Jack

Advanced Compatibility Engineering™ (ACE™) II Body Structure

i-MID with 8-Inch WQVGA (480x320) Screen and Customizable Feature Settings

Chrome Exhaust Finisher

Harga Mulai Dari $23,390

Sport

Adding to or replacing features on the LX

189-hp (SAE Net), 2.4-Liter, 16-Valve, DOHC i-VTEC® 4-Cylinder Engine with Direct Injection

Continuously Variable Transmission (CVT) with Paddle Shifters (available)

18-Inch Alloy Wheels

Body-Colored Decklid Spoiler

Fog Lights

Chrome Exhaust Finishers

Leather-Wrapped Steering Wheel

Driver's Seat with 10-Way Power Adjustment, Including Power Lumbar Support

Harga Mulai Dari $24,605

EX

Adding to or replacing features on the LX

17-Inch Alloy Wheels

One-Touch Power Moonroof with Tilt Feature

Smart Entry System

Honda LaneWatch™[7]

Engine Start/Stop Button

Harga Mulai Dari $27,995

EX-L

Adding to or replacing features on the EX

Continuously Variable Transmission (CVT)

Forward Collision Warning (FCW)[8]

Lane Departure Warning (LDW)[9]

LED Brake Lights

HondaLink™ featuring Aha™ Compatibility[10]

Multi-Angle Rearview Camera with Guidelines

HomeLink® Remote System[11]

Driver's Seat with 10-Way Power Adjustment, Including Power Lumbar Support and Two-Position Memory

Front Passenger's Seat with 4-Way Power Adjustment

Leather-Trimmed Interior

Heated Front Seats

Audio Touch Screen

XM® Radio[12]

EX-L with Honda Satellite-Linked Navigation System™

Adding to or replacing features on the EX-L

Honda Satellite-Linked Navigation System™ with Voice Recognition and FM Traffic[13]

i-MID with 8-Inch High-Resolution WVGA (800x480) Screen, Customizable Feature Settings and Interface Dial

Illuminated Steering Wheel-Mounted Cruise, Audio, Phone, i-MID and Navigation Controls

Hard Disk Drive (HDD) with 16-GB Audio Memory[14]

Song By Voice® (SBV)

Harga Mulai Dari $29,995

Harga Mulai Dari $30,070

EX-L V-6

Adding to or replacing features on the EX-L

278-hp (SAE Net), 3.5-Liter, 24-Valve, SOHC i-VTEC® V-6 Engine

6-Speed Automatic Transmission

LED Daytime Running Lights (DRL)

EX-L V-6 with Honda Satellite-Linked Navigation System™

Adding to or replacing features on the EX-L

Honda Satellite-Linked Navigation System™ with Voice Recognition and FM Traffic[13]

i-MID with 8-Inch High-Resolution WVGA (800x480) Screen, Customizable Feature Settings and Interface Dial

Illuminated Steering Wheel-Mounted Cruise, Audio, Phone, i-MID and Navigation Controls

Hard Disk Drive (HDD) with 16-GB Audio Memory[14]

Song By Voice® (SBV)

Harga Mulai Dari $32,070

Harga Mulai Dari $33,430

Touring

Adding to or replacing features on the EX-L V-6

Adaptive Cruise Control (ACC)[15]

LED Headlights with Auto-On/Off

Cara Membuat Menu Drop Down Diblogspot

Cara Membuat Menu Drop Down Pagi sobat blogger. Dipagi yang cerah. setelah mandi dan sarapan roti dengan secangkir teh yang hangat, sangat pas untuk memulai aktivitas dengan menulis sebuah tutorial yang berhubungan dengan blogspot yaitu Cara Membuat Menu Drop Down. Biar gak usah kelamaan mending langsung saja gunakan code dibawah ini :

<select name="menu" onchange="window.open(this.options[this.selectedIndex].value,'_blank')" size="1"><option>NAMA MENU</option><option value="LINK">NAMA LINK</option><option value="LINK">NAMA LINK</option><option value="LINK">NAMA LINK</option></select>

contohnya seperti dibawah ini :

Contoh MenuNasta 694sharedFacebook

Semoga turorial dari saya sangat membantu anda, salam blogger indonesia. Semoga hari ini lebih baik dari pada hari kemarin, dan semoga hari esok lebih baik dari pada hari ini ©.

 baca juga artikel ini : NEW ARTIKEL DAN TER-UNIK

Daftar Isi New Blog Nasta69